Immatriculation CY 50

chez nous pour immatriculer un 49.9 cc  la prefecture demande ............obligatoirement......!! un certificat des mines le cerfa 1375 ne suffit pas.... et demande meme une attestation du propriétaire comme quoi le cyclo n a pas  roulé sur la voie publique depuis 1980 !!
pour un cyclo non immatriculé la ffve.......ça marche pas !!

Dans la sous prefecture de ma comune la nana qui s'occupe de ça est une méchante femme qui n'a pas arretée de me mettre des batons dans roues ! Alors  herché d'autres solutions. J'ai rencontré des restaurateur de vieux cyclo et il mon dit connaissant la dite personne d'aller dans un autre departemant !
Un avait une vielle mob et sur ça carte grise il avait marqué side car !!!!! Veridique et le type ma dit ils s'enfout car il en immatricule plein tous les jours . 
Moi le probleme est resolut !!!!!!!et c'est gratuit ! Et en collection ça doit etre 60€ je crois . Apres il y aussi le fait que le 50 n'a pas ete comercialisé en france !!et ça en collection ça va pas passer !!
 Crois moi change de prefecture autant de foie qu'il le faut ,des mechant il y en a partout !
La prefecture d'Evreux dans le 27 est tres bien !

Bonjour,

Moi en préfecture  on m'a demandé une facture avec les caractéristiques ou une attestation du constructeur(après ça dépend sûrement de la région et de la personne sur qui on tombe...), c'est pour ça que je passe par les véhicules de collection.

Bonjour a tous !
Désolé je n'arrive pas a me présenter.

Pour la France:

Pour la carte grise d'un ""cy 50 "" 
Car pour un 80 sans carte grise c'est cuit quoi que ! ce n'est pas un problème, sortez des santiers battu et allez au plus simple .

Le cy 50 c'est cyclomoteur 49,99 cc c'est tout 
Vous allez dans prefecture de votre choix n'importe quel departement !!!!
Vous prenez le formulaire "cerfa ( en haut a droite de la feuille!) n° 1375*01

"Demande de certificat d'immatriculation d'un véhicule"

Cochez la case:
En haut a gauche: certificat

Titulaire: vous ! Nom, prénom

Date de naissance.....

Plus bas : domicile avec un duplicata de facture edf car pour l'eau ça ne marche pas!!!!et cachez les zone qui ne les regarde pas ou feuille des impot idem carchez ce qui ne les regade pas ( donné personnel comme votre imposition!)


Carecteristique technique 

Marque: Honda 

Type variante version :cy 50 ...

N° d'identification du vehicule:
Le n° du cadre qui commence par ... CY50-........

Fait a ..... La date ....

Signature du demandeur.



! N'esitez  pas a joindre une photo claire et net du numero du cadre.
Comptez un moi et c'est gratuit 

Remettez le document a la réception.

Ne passé pas par les minies il vont vous casser votre moto par leurs essais payant et cher !
Ne passé pas par honda ce sont des .....!
Ne passé pas par les vehicule de collection c'est payant et il n'ont pas votre model ! A oublier !!!

Voila mon parcour qui a été pour moi une grosse galere a la quelle je ne croyais pas !!! Beaucoup de stress et un grand merci a un gentil homme trouvé sur le bon coin qui vendais des pieces de cy avec un jolie accent du sud !!!!! Merci encore .
Merci aussi a un moderateur du forum qui est belge il ce reconnaitra il y a un an !!  Qui ma dit pour la belgique !!

ah ok....tres clair ...mais assez compliqué quand meme.........................merci je transmet a mon pote..

Bonjour,

En fait vu que le 50 n'a jamais été reçu en France  le moyen classique de le faire immatriculer c'est en le passant au mmine avec un certificat de conformité de Honda d'un pays où il est homologué, mais vu la galère, je suis en train de l' immatriculer en véhicule  de collection n la procédure est plus simple, mais pour cela il faut une "carte grise" d'un pays où il est homologué (moi j'avais une carte grise allemande) à partir de là tu demandes un quitus fiscal aux impôts, et après tu envoies à la fève un dossier et ils te renvoient une attestation pr d'immatriculer.

Voilà j'espère que c'est clair.

(J'ai pas encore fini la démarche en ce moment pas le temps)

bonjour tout le monde

j ai un ami qui n arrive pas a faire immatriculer son CY 50....chez honda france son  50 n est pas reconnu !  comment faire ???

Ou en est-tu avec le certificat d'immat?

J'ai acheté le mien avec cg donc pas d'infos mis à part
J.1 CL
D.1 Honda (Marque)
D.2 Sans ( Type, Variante lol...... )
S.1 1 (Places assises )

Fait nous suivre ta progression stp, cela peut être utile pour de futurs membres

Merci pour toutes ces infos Titi.
Je vais prendre contact avec Honda Belgique pour voir s'ils peuvent me fournir un certificat de conformité européen qui permette une immatriculation en France.

Salut David,
En fait, la plupart des CY50 sont soit Belges ou Allemands , pour être en règle en Belgique, nous devions avoir 16 ans, un permis cyclomoteur, le certificat de conformité du CY50 délivré par Honda Belgique qui reprend les caractéristiques du cyclomoteur, une carte verte délivrée par notre assureur et c'était parti, nous n'avions pas de plaque d'immatriculation pour un cyclomoteur 49cc, mais jusque fin des années 70' une plaquette en alu à fixer sur un endroit visible sur le cyclo qui était une taxe qui par la suite à été supprimée.

La dénomination d'une HONDA CY50 est un "cyclomoteur", car le moteur est bridé et le cylo ne dépasse pas la vitesse de 40km/h.

La dénomination d'une HONDA CY80 serait une "moto" car la cylindrée dépasse les 49cc et sa vitesse dépasse les 40km/h (nous n'avons pas eu de CY80 en Belgique, il n'a jamais été agréé) Ceux que nous avons ici sont Français, sont dédouanés et acceptés par le ministère des communications puisque maintenant, nous sommes tous Européens  .

Voici un certificat de conformité Belge de 1978 (côté Français), au verso c'est en Néerlandais, c'est assez basique, on y retrouve, le genre, marque , type, n° de cadre, 
n° de Procès verbal d'agréation, la date et la signature du responsable de chez Honda.


En Belgique, depuis janvier 2015, Il faut savoir qu'avec les nouvelles normes antipollutions, les cyclomoteurs sont immatriculés et ont une plaque comme les motos,
je ne connais pas encore la façon de faire car je n'ai plus de petites 50 assurées ....


 


Les Allemands ont aussi un certificat de conformité avec plus d'infos, le nom et adresse de tous les propriétaires depuis la première mise en circulation, 
la couleur du document  est souvent orange , les Allemands ont une petite plaque d'immatriculation spécifique au cyclomoteurs.
Voilà si ça peut aider....
A plus titizebird

Bonjour,

Je souhaitais me monter un CY 50 pour que ma copine puisse le conduire, or suite à un échange avec le service homologation d'Honda, ils m'ont indiqué que le CY 50 n'avait pas été homologué en France et donc que pour l'immatriculation il fallait voir avec la DRIRE.
J'aurais aimé savoir comment ont fait les possesseurs de CY50 du forum? s'il n'y a d'autres solutions?
Merci d'avance.