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Message par Mitch41 Jeu 18 Oct 2012 - 20:12

Salut,

aucun intérèt a démonter les amortisseurs d'origine.
Ils étaient déja nuls quand ils étaient neufs, en fait ce ne sont que de piètres pompes a vélo de qualitée médiocre qui n'amortissent que dalle et qui ont tendance a se plier.

Seule utilisation possible: Sur une moto d'exposition style origine avec laquelle on ne roule pas.

Faut remplacer par quelque chose de qualité style Koni, Daytona Kitako etc.

Hajo du forum s'était donné la peine de fairte un gabarit de compression pour les démonter mais ils étaient tous pourris a l'intérieur>>>poubelle!

My 2 cents, Mitch41.


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Message par jeanjaures13 Mer 17 Oct 2012 - 6:57

jamais assayer regarde la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par zip-59 Mar 16 Oct 2012 - 18:52

bonjour,et encore merci pour l'accueil !, voilà,je voulais savoir si quelqu'un à déja démonté,les amortisseurs du cy,apparemment il y a un méplat de 23 ou 24,mais avant de meuler une clé pour que ça passe entre le ressort,je voulais être certain que c'est démontable ! ,aussi, est-ce possible d'adapter un moteur type cg 125 au CY ?
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